Alifatyczny TPU zastosowany w niewidocznym pokrowcu samochodowym

W codziennym życiu pojazdy są narażone na działanie różnych warunków atmosferycznych i czynników atmosferycznych, które mogą uszkodzić lakier. Aby sprostać potrzebom w zakresie ochrony lakieru samochodowego, szczególnie ważny jest wybór odpowiedniego środka.niewidoczny pokrowiec na samochód.

1

Ale na co zwrócić uwagę przy wyborze niewidzialnego kombinezonu samochodowego? Podłoże? Powłoka? Wykonanie. Dziś nauczymy Cię, jak wybrać niewidzialny kombinezon samochodowy od podstaw!

Zidentyfikuj podłoże TPU

Mówi się, że „fundament jest solidny, budynek jest wysoki” i ta prosta zasada ma również zastosowanie do kombinezonów samochodowych typu „niewidzialność”. Obecnie dostępne na rynku podłoża do odzieży samochodowej dzielą się głównie na trzy kategorie:PVC, TPH i TPUPVC i TPH są stosunkowo niedrogie, ale mają tendencję do żółknięcia i kruchości, co skutkuje krótką żywotnością.TPUcharakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie i zdolnością do samoregeneracji, co czyni go podstawowym podłożem do produkcji wysokiej klasy powłok samochodowych.

Niewidoczna odzież samochodowa jest zazwyczaj używanaalifatyczny TPU, który nie tylko dobrze sprawdza się w wysokich i niskich temperaturach, ale także lepiej chroni przed uderzeniami i promieniowaniem ultrafioletowym. W połączeniu z importowanym materiałem bazowym, charakteryzuje się brakiem hydrolizy, wysoką odpornością na promieniowanie UV i żółknięcie, a także bez problemu radzi sobie w trudnych warunkach drogowych.

Technologia powlekania jest bardzo ważna

Samo posiadanie wysokiej jakości podłoża to zdecydowanie za mało. Zdolność niewidzialnego kombinezonu samochodowego do samoregeneracji, odporność na plamy oraz działanie kwasów i zasad zależy od technologii jego powlekania.

Technologia kompozytów powłokowych stosowana przezLINGHUAPosiada funkcję naprawy i regeneracji termicznej. Pod wpływem promieniowania słonecznego, dzięki sprężystości podłoża TPU, może samoczynnie się regenerować i naprawiać, skutecznie chroniąc przed przypadkowymi zarysowaniami i zadrapaniami. Jednocześnie, dzięki maksymalnej grubości 10 mil, pojazd jest bardziej odporny na korozję wywołaną kwaśnymi deszczami, owadami, ptasimi odchodami i plamami z jazdy, z wyjątkiem zarysowań.

2


Czas publikacji: 24-11-2023