Folia TPU/nieżółta folia TPU do folii ochronnych PPF/samochodowych

Folia TPUJest szeroko stosowany w foliach ochronnych do lakieru ze względu na swoje niezwykłe zalety. Poniżej przedstawiono wprowadzenie do jego zalet i składu strukturalnego:

ZaletyFolia TPUUżywany wFolie ochronne do lakieru/PPF

  • Wyjątkowe właściwości fizyczne
    • Wysoka wytrzymałość i odporność na rozciąganie: Folia TPU charakteryzuje się wyjątkowo wysoką wytrzymałością i odpornością na rozciąganie, a jej ciągliwość sięga prawie 300%. Doskonale przylega do różnorodnych, skomplikowanych krzywizn karoserii. Podczas jazdy pojazdem skutecznie zapobiega uszkodzeniom lakieru spowodowanym uderzeniami kamieni, zarysowaniami gałęzi itp.
    • Odporność na przebicie i ścieranie: Folia ochronna na bazie TPU jest odporna na przebicia ostrymi przedmiotami. W codziennym użytkowaniu charakteryzuje się doskonałą odpornością na ścieranie, tarcie o żwir drogowy i szczotki myjni samochodowej. Nie ulega zużyciu ani uszkodzeniom nawet po długotrwałym użytkowaniu.
  • Dobra stabilność chemiczna
    • Odporność na korozję chemiczną: Powłoka jest odporna na erozję powodowaną przez substancje chemiczne, takie jak smoła, smar, słabe zasady i kwaśne deszcze, zapobiegając w ten sposób reakcji lakieru samochodowego z tymi substancjami, co mogłoby prowadzić do odbarwienia i korozji.
    • Odporność na promieniowanie UV: Zawiera polimery odporne na promieniowanie UV, dzięki czemu skutecznie blokuje promieniowanie ultrafioletowe, zapobiegając blaknięciu i starzeniu się lakieru samochodowego pod wpływem długotrwałej ekspozycji na słońce, a tym samym zachowując połysk i stabilność koloru powierzchni lakieru.
  • Funkcja samoregeneracji: Folie ochronne TPU posiadają unikalną funkcję pamięci kształtu. Pod wpływem niewielkich zarysowań lub otarć, pod wpływem odpowiedniej ilości ciepła (np. światła słonecznego lub gorącej wody), łańcuchy molekularne w folii automatycznie się przegrupują, powodując samoistne zagojenie się rys i przywracając gładkość powierzchni lakieru, dzięki czemu pojazd wygląda jak nowy.
  • Doskonałe właściwości optyczne
    • Wysoka przezroczystość: Przezroczystość folii TPU zazwyczaj przekracza 98%. Po aplikacji jest ona praktycznie niewidoczna, idealnie integrując się z oryginalnym lakierem samochodowym, bez wpływu na jego oryginalny kolor. Jednocześnie może zwiększyć połysk powierzchni lakieru o co najmniej 30%, dzięki czemu pojazd wygląda jak nowy i lśniący.
    • Efekt antyodblaskowy i rozjaśniający: Skutecznie redukuje odbicia światła i odblaski, zapewniając pojazdowi czysty i lśniący wygląd w różnych warunkach oświetleniowych. To nie tylko poprawia bezpieczeństwo jazdy, ale także estetykę pojazdu.
  • Ochrona środowiska i bezpieczeństwo: Materiał TPU jest nietoksyczny i bezwonny, nieszkodliwy dla środowiska i zdrowia ludzi. Podczas aplikacji i użytkowania nie wydziela szkodliwych gazów ani substancji, spełniając wymogi ochrony środowiska. Nie powoduje również uszkodzeń lakieru samochodowego. Po usunięciu nie pozostawia śladów kleju, a oryginalny lakier fabryczny nie ulega uszkodzeniu.

Skład strukturalnyFolie ochronne na lakier TPU

  • Powłoka odporna na zarysowania: Znajduje się na zewnętrznej warstwie folii ochronnej i jej główną funkcją jest zapobieganie zarysowaniom powierzchni folii. Jest ona również kluczowym elementem zapewniającym funkcję samonaprawiania. Może automatycznie naprawiać drobne zarysowania, utrzymując gładką powierzchnię folii.
  • Warstwa podłoża TPU: Stanowi podstawę warstwy odpornej na zarysowania i pełni rolę bufora oraz zapewnia dogłębną ochronę przed zarysowaniami. Zapewnia wysoką wytrzymałość, wytrzymałość na rozciąganie, odporność na przebicie i inne właściwości. Jest rdzeniem folii ochronnej TPU, decydując o jej trwałości i żywotności.
  • Warstwa kleju wrażliwego na nacisk: Znajduje się pomiędzy warstwą podłoża TPU a lakierem samochodowym. Jej główną funkcją jest mocne przyklejenie warstwy TPU do powierzchni lakieru. Jednocześnie powinna ona zapewniać łatwość montażu i możliwość czystego usunięcia bez pozostawiania resztek kleju w razie potrzeby.

Czas publikacji: 10 marca 2025 r.